Kao plod istraživanja i Renaultove tehnologije, originalni dijelovi razvijeni su kako bi uspješno prošli testiranja usklađenosti koja se provode u Renaultovim laboratorijima i centrima.
Pravi koncentrat umijeća i vlastitih vrijednosti marke, originalni Renaultovi dijelovi osmišljeni su kako bi jamčili očuvanje originalnih karakteristika Renaultovih vozila.
5 DOBRIH RAZLOGA ZA ODABIR RENAULTOVIH ORIGINALNIH DIJELOVA
SIGURNOST
Kako bi se ispitala učinkovitost, otpornost i fleksibilnost dijelova, svake godine se provodi 350 stvarnih crashs testova i oko 4 500 virtualnih testova, s ciljem poboljšanja aktivne i pasivne sigurnosti Renaultovih vozila.
NAČELO TESTA SIGURNOSTI VOZILA (UDAR IZ VIŠE SMJEROVA)*
Praćenje ispitnih epruveta postavljenih u branike.
Na ispitnu epruvetu se primjenjuje masa i prate promjene u materijalu. (brzina udara: 4,4 m/s, odnosno 15,8 KM/H).
REZULTATI :
Ispitne epruvete s originalnog Renaultovog odbojnika:
Homogenost plastičnih pukotina bez značajnijih deformacija.
Ispitne epruvete s testiranog odbojnika koji nije Renault originalni rezervni dio:
Neujednačena otpornost i pucanje uz promjenu forme plastike.
Razlika u otpornosti dvije vrste odbojnika objašnjava se različitim kemijskim sastavom materijala od kojih su napravljeni odbojnik koji pripada Renault originalnom rezervnom dijelu i rezervnom dijelu koji nije originalno Renault.
*IZVATCI IZ IZVJEŠĆA LNE1
1LNE : NACIONALNI LABORATORIJ ZA MJERENJA I TESTIRANJA, NEOVISNA JAVNA I OVLAŠTENA USTANOVA
NB : REZULTATI TESTIRANJA ODNOSE SE SAMO NA TESTIRANI NEORIGINALNI DIO.
OKOLIŠ
Prilikom koncepcije rezervnih dijelova Renault uvijek nastoji koristiti reciklirane materijale ili materijale koji su odabrani zbog mogućnosti recikliranja.
INOVACIJE
Sa 700 patenata svake godine Renault potvrđuje svoju želju da uvijek koristi vrhunske tehnologije, opremajući svoja vozila najboljim materijalima te koristeći najnaprednije industrijske postupke.
KVALITETA
600 inženjera i tehničara pazi na izbor materijala, postupak proizvodnje i provođenje testova kako bi neprestano poboljšavali kvalitetu rezervnih dijelova.
REZULTATI NAKON 600 SATI TRETIRANJA SLANOM VODOM (TESTA SA SLANIM PRSKANJEM)*
Originalan Renaultov pokrov motora:
Unutarnja površina: nema nikakvih vidljivih oštećenja površine (samo nekoliko tragova osušene soli), nevezano s bilo kakvim oštećenjem stanja površine.
Testirani neoriginalni pokrov motora:
Unutarnja površina: brojni prohrđani dijelovi čelika primijećeni su na svim rubovima rupa i proreza na glatkom dijelu unutarnjeg lima.
Ta su oštećenja rezultat nedovoljne zaštite čelika zbog loše kvalitete površine testiranog pokrova motora.
*IZVATCI IZ IZVJEŠĆA LNE1
1LNE : NACIONALNI LABORATORIJ ZA MJERENJA I TESTIRANJA, NEOVISNA JAVNA I OVLAŠTENA USTANOVA
NB : REZULTATI TESTIRANJA ODNOSE SE SAMO NA TESTIRANI NEORIGINALNI DIO.
DIZAJN
Svaki rezervni dio karakterizira savršena geometrija, estetski izgled, aerodinamika i skraćeno vrijeme montiranja tijekom popravka.
ŽELITE VIŠE INFORMACIJA?
Pogledajte naš film i učitajte brošure.
Brošure za učitati:
Odbojnik i traverse – stručnost od samog početka
Pokrov motora – stručnost od samog početka
Pojačana struktura za veću sigurnost
Naša kvaliteta je jamsto vaše sigurnosti
Film :
