Mjenjač EDC

Komfor automatskog mjenjača

Novi mjenjač s dvostrukom spojkom Edc nudi kupcu najveći komfor koji se može očekivati od automatskog mjenjača:

- glatku promjenu prijenosnih stupnjeva prema okretnom momentu. S mjenjačem EDC prebacivanje u viši stupanj izvodi se bez gubitka ubrzanja uz najveći komfor.
- unaprijeđeno »šuljanje«, odnosno mirnije kretanje kroz prometne zastoje i tečnije manevriranje, primjerice pri parkiranju,
- pomoč pri kretanju na uzbrdici koja zadržava vozilo nekoliko sekunda prije ubrzavanja (vozač tako posve nadzire kretanje, posve sigurno i bez žurbe).

Komfor automatskog mjenjača, štedljivost i brzina reakcije ručnog mjenjača.

Novi mjenjač EDC (Efficient Dual Clutch) vjerno odražava Renaultovu odlučnost da oznaci Renault eco² pridruži udobnost, užitak u vožnji i skrb za okoliš. Taj 6-stupanjski automatski mjenjač s dvije spojke omogućuje da se dosegne razina emisije CO2 koja je usporediva s emisijama modela s ručnim mjenjačem.

Rezultat tehnologije dviju spojka, EDC je prava prijelomnica jer nudi:
• brzu i glatku promjenu prijenosnih stupnjeva,
• trenutnu reakciju na vozačeve komande,
• emisiju CO2 i potrošnju goriva koje su usporedive s onima kod vozila s ručnim mjenjačima.

Otkrijte taj novi mjenjač u videozapisu

Štedljivost ručnog mjenjača: 110 g/km CO2 za Mégane

Pri izboru tehnologija vodili smo se težnjom da stvorimo mjenjač umjerenih zahtjeva:
- suha dvostruka spojka radi ograničenja parazitskog trenja i, stoga, veće iskoristivosti,
- električni pobuđivači kojima upravlja računalo štede energiju
- optimalno mijenjanje stupnjeva koje omogućuje brze promjene uz nadziranu potrošnju i emisiju CO2.

Mala će potrošnja itekako razveseliti vozača na benzinskoj pumpi : 4,2 l/100 km u mješovitoj vožnji Méganeom.

Mala emisija CO2 omogućit će i odgovornije ponašanje prema okolišu: samo 110 g/km za Mégane Berline.

Reagira poput ručnog mjenjača

Novi mjenjač u svim okolnostima reagira brzo poput ručnog mjenjača:
- trenutan odgovor na vozačeve zahtjeve, pri automatskom i impulsnom načinu rada: šest stupnjeva i 290 ms za njihovo mijenjanje.
- impulsni način vozaču omogućuje da preuzme u nadzor nad automatikom. Vozač u svakom trenutku nadzire promjene u viši ili niži stupanj pa je užitak vožnje veći.

Mjenjač EDC u trenu odabere najbolji stupanj s obzirom na profil ceste i način vožnje (ekonomični, standardni ili dinamični način).

Još o tim tehničkim objašnjenjima naći ćete na slikama

Mégane GrandtourAutomatski mjenjač EDC

Automatski mjenjač EDC